Le Bénin et la Chine : une dynamique renouvelée pour le développement des infrastructures

L’arrivée de Romuald Wadagni à la tête de l’État béninois marque un infléchissement stratégique dans l’orientation du développement national. Au cœur de cette nouvelle impulsion, la revitalisation du partenariat sino-béninois se concrétise par l’engagement dans des projets d’infrastructures d’ampleur, s’étendant de Cotonou aux régions septentrionales du pays.

Dès les premiers mois de son mandat, le président Romuald Wadagni, dont la réputation d’expert en gestion macroéconomique est établie, a clairement signifié sa volonté de laisser une empreinte durable sur le territoire. Pour atteindre cet objectif, l’administration de Cotonou s’appuie plus que jamais sur son partenaire historique, la Chine. Ce renforcement de la coopération stratégique se manifeste concrètement par l’intense activité des chantiers, déployés du littoral atlantique jusqu’aux confins du Grand Nord.

La capitale en pleine mutation : Cotonou se modernise

À Cotonou et Porto-Novo, l’ambition est de parachever la modernisation urbaine et de fluidifier les principaux axes économiques. Sous l’égide du président Wadagni, la coopération chinoise injecte des capitaux substantiels et mobilise son expertise technique sur divers fronts :

• Optimisation portuaire et corridors routiers : Les entreprises chinoises spécialisées dans le BTP réinvestissent les voies d’accès au Port autonome de Cotonou, considéré comme le moteur économique du Bénin, afin d’assurer une circulation plus efficace des marchandises vers l’arrière-pays.
• Assainissement majeur : Le programme de rénovation du réseau d’évacuation des eaux pluviales et d’asphaltage, bénéficiant d’un soutien considérable de l’ingénierie chinoise, entre dans une phase cruciale. Il vise à prémunir durablement la capitale économique contre les épisodes d’inondations récurrents.

Le Grand Nord : une priorité stratégique pour le désenclavement et la sécurité

Si la capitale bénéficie d’une transformation significative, la véritable innovation de la politique Wadagni réside dans l’accélération des investissements dans le nord du Bénin, notamment dans des villes comme Parakou, Natitingou et Kandi. Cette orientation répond à une double nécessité : économique et sécuritaire.

L’enjeu du Septentrion

Dans un contexte régional caractérisé par des défis sécuritaires transfrontaliers au Sahel, le gouvernement béninois est fermement convaincu que le désenclavement et le développement économique constituent les plus solides remparts contre l’instabilité.

Principaux axes du plan sino-béninois pour le Nord

1. La réhabilitation des axes routiers majeurs en direction du Niger et du Burkina Faso.
2. L’amélioration des infrastructures de transport multimodal.
3. Le soutien logistique aux pôles de développement agricole (PDA).

Les entreprises chinoises sont ainsi pleinement mobilisées pour la restauration de la Route nationale inter-États (RNIE), essentielle pour maintenir la compétitivité du corridor béninois face à ses concurrents ouest-africains. En connectant plus efficacement le port de Cotonou aux zones agricoles du Nord et aux pays enclavés, le Bénin se dote des moyens de soutenir une croissance économique résiliente, que les institutions financières internationales estiment à près de 6 % à moyen terme.

La démarche Wadagni : une rigueur financière au service des infrastructures

L’engagement de la Chine sous cette nouvelle présidence s’inscrit dans un cadre réfléchi. Fort de sa maîtrise des mécanismes de la dette et du financement international, Romuald Wadagni promeut un partenariat « gagnant-gagnant » rééquilibré, fondé sur l’efficacité des partenariats public-privé (PPP).

Pékin apporte sa puissance technique et industrielle, tandis que Cotonou garantit un environnement macroéconomique stable et assaini, propice à rassurer les investisseurs étrangers et à soutenir le développement continent.

Défis à surmonter

Cependant, le chemin vers le succès durable est parsemé d’obstacles. Pour que cette relance soit pérenne, le gouvernement devra accorder une attention particulière à plusieurs points :

• Le transfert de compétences : Il est impératif de s’assurer que ces mégaprojets favorisent l’emploi local et impliquent de manière accrue les entreprises sous-traitantes béninoises.
• Le respect des échéances : L’accélération des procédures administratives et de passation des marchés est cruciale, ces dernières étant souvent identifiées comme des facteurs de ralentissement dans la mise en œuvre des initiatives nationales.

En impulsant simultanément le développement des infrastructures au Sud et au Nord, le président Romuald Wadagni déploie une stratégie politique et économique d’envergure. Le Bénin de 2026 est en pleine construction, et la coopération avec la Chine représente un levier essentiel de cette transformation.