Port de kobe-kobe : le Gabon lance un géant portuaire pour booster son économie

Le Gabon trace sa voie vers une économie résolument tournée vers l’avenir avec le lancement du projet phare Kobe-Kobe. Après la signature de l’accord stratégique avec Africa Global Logistics (AGL), le gouvernement gabonais accélère la concrétisation de sa vision : faire du pays le cœur battant de l’industrie minière et logistique en Afrique centrale d’ici à 2030. Cette ambition se matérialise aujourd’hui par la pose de la première pierre du port en eau profonde de Kobe-Kobe, un événement symbolique marquant le début d’une nouvelle ère pour le développement national.

Sous la direction du président Brice Clotaire Oligui Nguema, le chantier s’inscrit dans une stratégie globale d’infrastructures intégrées. Le projet ne se limite pas à la construction d’un simple port : il englobe un terminal minéralier de pointe, un quai polyvalent, une infrastructure ferroviaire dédiée, des espaces résidentiels, des zones de stockage pour les cargaisons et des bâtiments administratifs. L’objectif ? Transformer le Gabon en un acteur autonome capable de transformer et d’exporter ses ressources naturelles, tout en renforçant sa souveraineté économique.

Pour y parvenir, le pays mise sur une collaboration internationale équilibrée. Les partenaires économiques, originaires des cinq continents, apportent leur expertise dans les secteurs miniers, métallurgiques et industriels. Chaque acteur a un rôle précis à jouer, des mines aux usines de transformation, afin de garantir une synergie parfaite. « Chaque partenaire doit contribuer activement et générer des résultats concrets », a rappelé le chef de l’État lors de la cérémonie, insistant sur l’importance d’une vision commune et d’un travail d’équipe.

Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, ministre des Transports et de la Marine marchande, a souligné l’envergure historique de ce projet : « Ce n’est pas seulement un chantier de plus, mais la construction d’un nouveau modèle de développement. Un modèle fondé sur l’industrialisation, la valorisation locale, l’intégration territoriale et une logistique souveraine. Le Gabon ambitionne de devenir un acteur clé de la région, un hub incontournable en Afrique centrale. Aujourd’hui, cette vision prend vie. »

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : classé parmi les cinq plus grands projets miniers mondiaux, Kobe-Kobe promet des retombées économiques majeures. Philippe Labone, directeur général d’AGL, a confirmé que les premières exportations sont prévues pour avril 2031. Le corridor ferroviaire, long de 550 km, reliera les sites de production au port en seulement huit heures, optimisant ainsi la chaîne logistique.

Pour assurer la réussite du projet, une formation ciblée des jeunes Gabonais est en cours de préparation. Plus de 100 000 emplois directs et indirects sont attendus, tandis que le PIB national devrait bondir de plus de 50 %. Avec un chiffre d’affaires annuel estimé à plus de 10 milliards de dollars, le port de Kobe-Kobe s’annonce comme un levier puissant pour l’économie gabonaise.